В первые дни декабря Тверскую область засыпало снегом. Досталось и Твери. Проезжую часть активно чистит техника, а тротуары метут дворники, да сами горожане методично утаптывают белый рыхлый покров. Несмотря на мороз на улицах можно встретить радостных ребятишек с тюбингами, санками и ледянками. В парке Победы уже оборудован каток, следующий будет на площади Славы. Все выше спрос на небольшие ледовые площадки во дворах, и многие управляющие компании идут в этом вопросе навстречу жильцам.
Одним словом, к зимним активностям Тверь, можно сказать, готова. Кроме коньков горожане проявляют интерес к вызывающим ностальгию по школьным урокам физкультуры лыжам. В свое время многие ждали этих уроков с большим нетерпением, ведь это отличный повод устроить с друзьями снежную гонку.
Сейчас лыжи снова входят в моду, это отличный вид физической активности, который помогает не только сжечь калории, привести себя в форму, но и «перезагрузить» голову, полюбоваться зимними видами. Да вот беда, в Твери нет оборудованных лыжных трасс или хотя бы постоянной накатанной лыжни. Можно, конечно, прийти на ближайший школьный стадион и нарезать круги, да только может быстро наскучить. Здесь мы говорим исключительно про здоровый досуг, не связанный со спортом больших достижений, бегать на лыжах нужно в удовольствие.
Виды лыжни
— Если как следует поискать, лыжню можно найти почти в каждом районе, их прокладывают местные энтузиасты, но это непостоянные маршруты, они часто меняются, — поделился с «МК в Твери» спортсмен-любитель, идейный приверженец беговых лыж Кирилл Соболев. — Чтобы прокатиться по природе, далеко ехать также не придется. Есть постоянная лыжня от Комсомольской рощи, где Красная поляна, проходит до Черногубово вдоль железной дороги. Ее сделали для себя любители катаний, живущие в деревне. Она больше всего подходит для размеренных прогулок. Еще знаю, что классическая лыжня есть в деревне Прудище, она идет по лесу. В общем, классические лыжни много где есть, потому что для того, чтобы ее проложить, достаточно одного сильного человека. За ним потом пройдет второй, третий, и так трасса будет только накатаннее. Еще "классикой" можно ходить в парке у Тьмаки, который незаслуженно мало популярен. Также с другой стороны, напротив Дворца детей и молодежи, есть пустырь. Летом там тропинки и высокая трава, а зимой все засыпает снегом. Это одна из самых удобных локаций в городе для классической лыжни. Обычно там люди катаются в начале зимы, прокладывая трассу по тропинкам или рядом. Но к середине зимы и ее почему-то незаслуженно забывают, хотя там очень красивая территория.
По словам нашего собеседника, «классика» подходит всем, по ней можно ехать без особых усилий. Если вы не занимаетесь профессиональным спортом, не хотите сильно устать и в целом нет специальной экипировки, то такая лыжня подойдет лучше всего.
— Следующая по популярности лыжня «заточена» под мой любимый коньковый ход, — продолжает Кирилл. – Это не привычная двухполосная снежная колея, а скорее укатанная трасса. Коньковый ход предполагает попеременный вынос ног в сторону, колея здесь будет только мешать. Такой ход весьма динамичен, готовьтесь к тому, что будете потеть, поэтому нужна спортивная форма. Также требуется некоторое время, чтобы освоить технику бега. Если классикой вы побежите за одно занятие, предварительно посмотрев два видео в Интернете, то идти «коньком» лично я научился, наверное, на четвертое занятие, хотя активно занимаюсь спортом. Комплекс движений довольно сложный из-за координации балансировки. Для «конька» нужны укатанные специальной бороной поверхности шириной два, а лучше три метра. Как минимум, необходим снегоход, который будет укатывать трассу и обновлять ее. Таких мест у нас, к сожалению, только три. Первое в Чуприяновке, второе в Гришкино и третье – Киселевская лыжня за Соминкой около ТЭЦ-3. Из трасс, которые у нас есть, официальными являются только две: в Черногубово и Гришкино, потому что и там и там работают лыжные школы. Там есть где переодеться, есть даже кафе. Вход на обе трассы, кстати, довольно дешевый, около 100 рублей. В Гришкино рядом есть баня, можно сказать, прямо на трассе, а вокруг зимний лес, как в сказке. Но есть и минус, здесь технически сложная трасса. Считаю, что она скорее годится для профессионалов или тех, кто уже очень давно увлекается катанием на лыжах. Именно здесь вы получите максимальную нагрузку, потому что нужно преодолевать постоянные подъемы и спуски. Замечаю, что, например, когда устаю, нарушается техника езды, из-за этого идти в гору становится очень сложно. Поэтому в Гришкино бываю один раз в год. Намного приятнее трасса в Чуприяновке. Она пологая и тоже идет через красивый лес. Правда, покушать здесь негде, есть только магазин в самом поселке. Приходится брать с собой чай и перекус. Ну а самая доступная трасса под «конек» находится в центре Твери, в парке Победы на Лазури. Там же есть и классическая. Но присутствует закономерный минус, они обе ограничены парком, нет интересного рельефа и ландшафта.
Насчет Киселевской лыжни за Соминкой около ТЭЦ-3 наш собеседник пояснил, что ее проложили обычные энтузиасты, которые организовались в небольшое сообщество. Они купили борону, протаскивают ее на снегоходе, сами оплачивают бензин. Естественно, ни раздевалок, ни мест посидеть и отдохнуть на этой трассе нет. Из-за того, что она на берегу Тверцы, часто дует порывистый ветер, зато практически нет подъемов и спусков. Начинающим учить коньковый ход здесь будет удобнее всего.
Рассказал Кирилл и про вид лыж, еще мало известный тверской публике, но от этого он не становится менее интересным.
— Речь про туристические лыжи, сейчас ищу ребят, которые готовы составить мне в этом компанию, — продолжает Кирилл Соболев. — Эти лыжи похожи на классику, но шире и с металлическим кантом для прочности. В них можно заниматься туризмом, то есть идти там, где нет ни следа, ни трассы, зато могут быть метровые сугробы или участки льда. Если у вас широкие лыжи, а палки с широкими кольцами для пухлого снега, то вы пройдете. Меня это привлекает тем, что можно свободно гулять, как летом, ходить по руслам рек, вдоль лесов, то есть полная свобода. Трасса для этих лыж не нужна, но на туристических лыжах можно ходить и по классической лыжне, когда она встречается на пути.
Лыжный магазин
Чаще всего в магазинах можно встретить лыжи трех видов: для классического хода, конькового и комбинированного. У лыж для классического хода нос высокий и острый, он позволит удобно передвигаться по рыхлому снегу или глубокой колее. Для конькового, наоборот, нос лыж будет коротким и закругленным. А у комбинированных, соответственно, прослеживаются признаки обоих типов. Если вы только начинаете кататься, но рассчитываете развивать свое мастерство, лучше взять комбинированные лыжи, а затем, смотря по личным предпочтениям, выбрать конкретную «специализацию».
Важно правильно подобрать лыжи под свой рост, тогда ими будет удобно управлять. Важен не только рост, но и вес, правда, новички обычно используют только первый критерий. При подборе по росту лыжи для конькового хода должны быть выше вас на 5-15 сантиметров. Для классического – на 15-30. Комбинированные можно подобрать высотой ближе к коньковым. К слову, чем короче лыжи — тем проще ими управлять.
Теперь несколько слов о подборе по весу. Возьмите выбранную пару лыж и прислоните их друг к друг скользящей поверхностью, а затем сожмите руками в средней части так, чтобы они прикоснулись. Если это удалось легко сделать, то для вас они мягче, чем должны быть, а значит, и скользить будут плохо. Но если вы не смогли их сжать вообще, то они слишком жесткие и во время движения не получится правильно отталкиваться. Лучше всего, если лыжи не сходятся до конца на расстояние примерно от пяти миллиметров до сантиметра.
Важную роль в комфортном катании играет материал. У современных лыж есть сердечник из дерева, карбона или ячеистого материала, который сверху закрыт коробкой из прочного пластика. Сами по себе лыжи, конечно, поедут, однако скользящую поверхность лучше обрабатывать специальными мазями, что интересно — только ту часть, которая находится под ботинком, обычно производители обозначают ее насечками.
Внимательно нужно подбирать и лыжные ботинки. Чем активнее вы собираетесь двигаться, тем тоньше они должны быть. Покупая их, помните, что будете носить, поддевая толстые носки, в слишком плотно сидящих ботинках нога быстро замерзнет. Кстати, обувь для лыж тоже различается по видам катания. Для конькового хода ботинки, как правило, высокие, с поддержкой голеностопа. А вот для классического — низкие и без фиксации. В комбинированных производители хоть и сделали поддержку голеностопа, но не жесткую. И да, не забывайте, что ботинки должны подходить к креплениям для лыж.
Наука о палочках
Есть нюансы и в подборе лыжных палок. Главное — их рукоятки должны быть нескользящими и с петлями для фиксации на руке. Чтобы подобрать удобные, поставьте палки перед собой и вставьте руки в петли снизу вверх, затем обхватите их вместе с серединой рукояток — нижняя часть ладони должна опираться на петлю, даже если раскрыть ладонь.
Сами палки бывают алюминиевые, из карбона или композитных материалов. Чем они дороже, тем легче и жестче. Но также они и более хрупкие при ударах сбоку или при наезде лыж. Наиболее долговечными бывалые лыжники считают алюминиевые палки или выполненные из смешанных материалов. Палки для конькового хода выше, чем для классического. Оптимальная по длине для конькового или комбинированного хода будет вам от подбородка до носа по высоте, для классического — до верха плеча. Обычно самый удобный вариант высоты — до подбородка.
Нужно обращать внимание и на ту часть палок, которой мы толкаемся от снега, — круглые лапки или кольца, которые чуть выше наконечников, отличаются диаметром. Чем подготовленнее лыжная трасса и плотнее снег, тем они могут быть меньше. Но если вы хотите кататься по свежему снегу, то лапка должна быть большей площади.
